Oneway Bike Industry is sinds 2002 de exclusieve distributeur van CUBE in Nederland en sinds 2007 in Engeland en Ierland. Aan het eind van dit jaar hopen zij het kantoorpand in Capelle aan den IJssel om te ruilen voor het nieuwgebouwde pand in Rotterdam. Het Duitse merk CUBE is in 1993 opgericht door Marcus Pürner in Waldershof. CUBE is inmiddels marktleider in Europese landen binnen een groot aantal fietssegmenten. Het programma biedt voor elke fietser wat wils en bestaat uit ongeveer 350 verschillende mountainbikes, racefietsen, cross-, triatlon-, trekkingfietsen, kinderfietsen en e-bikes. Daarnaast is er een omvangrijke collectie onderdelen en accessoires waarmee een fiets aan de individuele wensen kan worden aangepast.
Tekst: Ward Maas
Die rol als distributeur mogen we heel ruim nemen. Niet alleen verzorgt Oneway alle logistieke handelingen tussen fabriek en dealer, maar de rol als intermediair tussen klanten, markten en fabriek zorgt er ook voor dat de wensen van klanten en dealers gehoord worden. De uitgebreide kennis van de omstandigheden op een lokale markt kunnen zo vertaald worden in producten die daar precies tot hun recht komen. Het fietsgebruik in Engeland is bijvoorbeeld duidelijk anders dan in Nederland.
Bart van den Biggelaar, commercieel directeur van Oneway, zegt daarover: “We zijn een echte brand builder, we hebben een aantal bij elkaar passende merken onder onze hoede die bij elkaar een familie vormen. Een goed voorbeeld hiervan is de productlijn van Acid. Met de producten uit deze lijn kun je letterlijk binnen 2,5 minuut een fiets voorzien van spatborden, bagagedrager en een standaard. De CUBE-frames zijn specifiek aangepast aan Acid-componenten, maar die componenten passen ook op de meeste fietsen van andere merken.
Je kan bij ons niet alleen terecht voor fietsen, maar ook voor alles wat daar mee te maken heeft, van accessoires en schoonmaakmiddelen tot reserveonderdelen. Onze rol is de fietsenhandel te voorzien van de producten die ze nodig hebben. Onze dealer heeft toegang tot onze b2b-webshop zodat hij precies kan zien welke producten er zijn en wat de beschikbaarheid is.”
Beschikbaarheid is natuurlijk dit jaar speciaal voor de hele branche een aandachtspunt. Menig fabrikant zou graag meer willen leveren, alleen tekorten aan onderdelen verhinderen dat.
“Maar vergis je niet,” zo zegt Bart daarover, “óók de vraag is flink toegenomen en dat betekent dat we het aanbod en de vraag zo goed mogelijk op elkaar moeten afstemmen. We gaan binnenkort verhuizen naar ons veel grotere energieneutrale pand in Rotterdam waar de opslagruimte fors groter is en waar de opslagcapaciteit naar schatting op ongeveer 50.000 fietsen komt. Onze logistieke systemen zijn daar al op voorbereid. Hiermee zijn we er klaar voor om in de toekomst grotere voorraden te houden. Diezelfde houding zie je ook bij CUBE in Duitsland waar in Waldershof naast de huidige productiehallen een volautomatisch hoogbouw magazijn in aanbouw is. Ook hier is ruimte om een grotere buffer te houden voor verschillende onderdelen, zodat fluctuaties in de supply chain kunnen worden opgevangen. Daarnaast kijkt CUBE ook naar het onder eigen dak brengen van de productie van een aantal onderdelen zoals velgen. CUBE is gestart met de bouw van een hal van 11.000 m2 in Lorenzreuth bij Marktredwitz in Beieren voor de opslag van accessoires. Het betekent dat we ons nog beter kunnen richten op het ondersteunen van onze dealers”, aldus Bart.
Dat ook de productontwikkeling van CUBE niet stilzit, bleek wel uit de jaarlijkse CUBE-productpresentatie eind juli. Over het algemeen kun je zeggen dat het oog voor detail en kwaliteit duidelijk zichtbaar is in bijvoorbeeld de naadloze afwerking van frames, waardoor niet alleen de technische specificatie verbetert, maar ook het uiterlijk er strak uitziet. Die aandacht voor details zie je ook terug in de nieuwe zadelpenklem met geïntegreerde inbussleutel die op de full suspension e-MTB’s zit, evenals in de keurig weggewerkte batterij en kabels.
CUBE loopt graag voorop als het gaat om productontwikkeling. De fascinatie voor fietsen gecombineerd met voortdurende investeringen in het team, onderzoek en ontwikkeling, lokale productielocaties, de logistieke systemen en het eigen testlab hebben het merk tot marktleider in de Europese fietsindustrie gemaakt. Het is niet voor niks dat alles wat uit de CUBE-fabriek rolt in Duitsland wordt getest in het eigen testlaboratorium.
Ook hieraan is goed te zien dat er niet zomaar producten worden gemaakt. Producten van CUBE worden ontwikkeld dóór mensen met een passie voor fietsen, vóór mensen met een passie voor fietsen. “Ik ben blij dat wij hier als distributeur aan kunnen bijdragen. Onder normale omstandigheden komen wij meerdere keren per jaar in Duitsland om te praten over de specificaties die een fiets nodig heeft om een succes te kunnen zijn binnen onze markten. Dat maakt Oneway een krachtige partij op alle fronten. Uiteindelijk gaat het erom dat je producten maakt die lang meegaan en aansluiten op de behoefte van de markt”, aldus Bart.
Nieuwsgierig geworden naar de 2022 collectie van CUBE? Surf naar www.cube.eu of ga naar de b2b-shop van Oneway via shop.onewaybike.nl
De CUBE 2022 collectie bevat een groot aantal vernieuwingen. We zetten ze graag even op een rijtje.
E-tour en trekking: De CUBE Supreme Hybrid is de opvolger van de CUBE Town Hybrid. Het frame met geïntegreerde accu is geüpdatet, waarbij lasnaden supernetjes zijn weggewerkt. Daarnaast is de Supreme Hybrid voorzien van slanke banden, met een nette overloop naar de velgen toe. De wendbare e-bike schakelt ontzettend soepel met zijn naafversnellingen. En liever geen ketting op je fiets? De Supreme Hybrid EXC is voorzien van een belt drive. Dat maakt hem de ultieme stadsfiets. Er zal ook een sportvariant met derailleur beschikbaar zijn.
Ook de populaire Touring Hybrid en Kathmandu Hybrid mogen natuurlijk niet missen in het 2022 assortiment. Deze krachtige e-bikes zijn perfect voor tour- en trekkingliefhebbers. Zo is de Touring Hybrid voorzien van een iets bredere band, wat zorgt voor meer volume en een betere stabiliteit. Daarnaast zijn het zadel en de handvatten verbeterd voor extra comfort. De Kathmandu Hybrid EXC en SL zijn voorzien van een nieuwe geïntegreerde bagagedrager, IC3 genaamd. Deze drager heeft een compleet nieuw design en zorgt voor een mooie integratie van het spatbord. Ook leuk: in de zadelklem vind je een handige minitool met twee inbussleutels. Ideaal als je onderweg je zadel wilt verstellen! Van de Kathmandu Hybrid zijn 5 verschillende modellen beschikbaar, met elk een andere afmontage.
CUBE Compact Hybrid 500 
CUBE Kathmandu Hyvbrid EXC 
CUBE Supreme Sport Hybrid EXC 625
E-urban: CUBE voegt dit jaar een vouwfiets toe aan haar al uitgebreide assortiment. De CUBE Fold Hybrid is gebaseerd op de CUBE Compact Hybrid, die twee jaar geleden is geïntroduceerd – een superhandige en compacte one-size-fits-all e-bike. Met een handig kliksysteem vouwt de Fold Hybrid eenvoudig in het midden naar elkaar toe. En met het handvat is de e-bike makkelijk op te pakken en mee te nemen. De Fold Hybrid zal beschikbaar zijn in twee versies: één met ketting en derailleur en één met aandrijfriem en naafversnelling. Op zoek naar een kleine, compacte fiets, maar hoeft dit geen vouwfiets te zijn? Ook de CUBE Compact Hybrid is weer terug te zien in het 2022 assortiment.
Naast de compacte vouwfietsen zijn ook de bakfietsen steeds populairder aan het worden in en rondom de steden. Net als de Compact Hybrid is de CUBE Cargo Hybrid twee jaar geleden voor het eerst geïntroduceerd. De bakfiets is het ideale vervoersmiddel voor in het dorp of de stad. Kinderen, boodschappen, pakketten… het kan allemaal mee. De Cargo Hybrid is in 2022 beschikbaar in twee verschillende kleurstellingen.
De Women’s serie: Speciaal op maat gesneden voor vrouwen is er de Women’s serie van CUBE. Dit jaar presenteerde CUBE in dit segment naast de nieuwe Nuroad WS C:62 Carbon gravelfiets veel optimalisaties. Zo is er een compleet nieuw frame voor de Axial WS C:62 SL Team carbon racefiets. Alle Axial WS modellen hebben nu standaard schijfremmen. Op het gebied van de hardtails wordt de Sting full-suspension serie nu samengevoegd met de Stereo 120 serie. De Access WS hardtail serie heeft een nieuw en strakker frame gekregen zonder knik. De Allroad-versie komt compleet met verlichting, standaard, spatborden en bagagedrager.
CUBE Cargo Dual Hybrid 1000 
CUBE Axial WS C:62 SL
Racefietsen: Om te beginnen is er een belangrijke algemene upgrade geweest binnen het racefiets-segment van CUBE. Vanaf dit jaar zullen alle CUBE-racefietsen krijgt dit jaar een volledig nieuw frame, die nog aerodynamischer is. Ten opzichte van het vorige model bespaart dit frame 10 watt. Met de speciale storage pocket voor aan de onderkant van de bovenbuis valt zelfs nog een extra Watt te besparen. Het belangrijkste nieuws is verder dat racefietsen alleen nog maar geleverd worden met schijfremmen. De SL en SLT modellen hebben nu een volledig geïntegreerde cable routing. Op het gebied van gravelfietsen wordt de carbon Nuroad serie uitgebreid met het nieuwe Nuroad C:62 SLT topmodel. Ten slotte is er een nieuwe Cross Race C:68X SLT cyclocrossfiets die is ontwikkeld in samenwerking met Tormans CX Team die een nog lichter frame heeft en geïntegreerde cable routing.
Mountainbikes: Dat Cube begonnen is als een mountainbikefabrikant blijkt wel uit het zeer omvangrijke programma. Naast nieuwe fietsen is ook de aandacht gegeven om dit programma overzichtelijker te maken. Binnen het mountainbiken is de e-bike nog steeds bezig met een opmars. Ook in dit segment heeft CUBE heel veel te bieden. CUBE heeft al sinds 2014 een hele goede samenwerking met Bosch. Er zitten dan ook altijd motoren van Bosch op e-bikes van CUBE. Dit jaar hebben er opvallende ontwikkelingen plaatsgevonden in zowel de e-hardtail als e-full suspension collectie van CUBE. Laten we beginnen met de e-hardtails.
CUBE Stereo 150 C:62
TM 29
CUBE Attention SL 
CUBE Litening C:68X SL
E-hardtails: Dit jaar brengt CUBE 7 Reaction Hybrid hardtails uit, waarin gebruik wordt gemaakt van drie verschillende motoren. Alle Reaction Hybrids zijn makkelijk om te bouwen naar een zogeheten Allroad-versie. Dit houdt in dat de fiets afgemonteerd is met spatborden, verlichting, een bagagedrager en standaard. Ook heeft CUBE een nieuwe zadelpenklem gemaakt met een geïntegreerde inbussleutel. Naast dat het ontzettend handig is biedt het ook een stukje extra veiligheid. Door de inbussleutel eruit halen, kunnen de zadelpen en het zadel niet zomaar van de fiets gehaald worden. De Reaction Hybrids krijgen ook het nieuwe vlakke bevestigingspunt voor de flat mount kickstand.
E-full suspension: Binnen het e-full suspension gamma van CUBE zien we dit jaar een aantal algemene verbeteringen. Zo is er een nieuw kapje voor het oplaadpunt en krijgen alle SL- en SLT-modellen een strakkere kabelgeleiding die mooi via de balhoofdbuis loopt. Bij de Stereo Hybrid 120 en 140 zien we kleinere maten met split wheel sizes. Dit betekent dat de kleinere maten voorzien zijn van de 27.5 wielmaat en de grotere maten van 29” wielen. De Stereo Hybrid 140 krijgt daarnaast een lichter frame waarbij wel 14% aan gewicht is bespaard. De Stereo Hybrid 160 heeft ook een verbeterde geometrie met een langere reach en een geoptimaliseerd achterpad.
CUBE Stereo Hybrid 140
HPC 29
CUBE Reaction Hybrid
Race 625
Hardtails: De volledige A-serie mountainbikes (Aim, Analog, Attention, Acid) en het instapmodel van de Reaction krijgen een nieuw frame met verbeterde standover height, wat ideaal is voor kleinere rijders. Ook is er een nieuw bevestigingspunt voor een flat mount-standaard. De Attention, Acid en Reaction modellen hebben nu een luchtgeveerde voorvork.
Full suspension: Het lichtere frame van de AMS-series is compleet nieuw, waarbij een model als de AMS ZERO99 C:68X bedoeld is voor snelle cross-countrywedstrijden en de AMS ONE11 C:68X met meer travel aan de voorkant en bredere banden ideaal is voor agressieve down-country.
Er zijn nu meer Stereo 120 modellen door een samenvoeging met de Women Specific Sting serie met met als gevolg een verbeterde maatvoering voor vrouwen. Aan het Full suspension segment zijn verder nieuwe Stereo 150 C:62 modellen toegevoegd.
De Stereo 170 serie heet voortaan Stereo ONE77 en heeft een verbeterde geometrie door kortere zitbuizen en een geoptimaliseerd frame voor zowel lucht- als coilvering uitvoering. Tenslotte is er nu ook een XXL-maat verkrijgbaar.
Het mag duidelijk zijn dat CUBE en Oneway Bike Industry er helemaal klaar voor zijn om van 2022 een succes te maken!
