Nieuwe lichtgewicht hardtail-mountainbike met een progressieve trailgeometrie gebouwd voor harde aanvallen op de beklimmingen
Liv, het merk dat zich inzet om meer vrouwen op de fiets te krijgen, introduceert vandaag de Lurra-serie, de nieuwe aluminium hardtail mountainbike. De Lurra is uitgerust met 29 inch wielen en gebouwd voor prestatiegerichte trailrijders die singletrack-beklimmingen willen aanvallen en werk willen maken van snelle, vloeiende afdalingen.
"De Lurra is ontworpen voor rijders die de voorkeur geven aan krachtig aanzetten en de eenvoud van een hardtail, maar die daarnaast wel wat luxe eigenschappen willen die een fully biedt", zegt Ludi Scholz, Liv Global Off-road Category Manager. "Prestatiegerichte rijders zullen merken dat deze fiets veelzijdig, leuk en speels is op het parcours dankzij de vooruitstrevende geometrie en de specificaties die een enorme value for money bieden."
Optimaal traildesign
Lichtgewicht ALUXX SL-Grade aluminium hardtail frame met een steile zitbuishoek optimaliseert je krachtinput bij beklimmingen en op vlakke stukken, wat resulteert in meer efficiëntie en snelheid. Een balhoofdhoek van 66 graden geeft vertrouwen op steile afdalingen, terwijl de liggende achtervorken van 438 mm ervoor zorgen dat hij stabiel en speels aanvoelt. Framematen zijn gekoppeld aan wielmaten, waardoor ze de ideale pasvorm bieden voor jou en waar je wilt rijden.
Betrouwbare boost
Ga technisch terrein aan met de 130 mm zachte voorvering, tubeless banden met groot volume die extreme tractie bieden op wortels, rotsen en sporen, en een dropper-zadelpen waarmee je laag kunt komen en met controle kunt rijden.
Klaar voor avontuur
De Lurra is uitgerust met bevestigingen voor twee bidonhouders en met extra bevestigingen aan de onderkant van de bovenbuis kunnen rijders een kleine tas toevoegen voor het opbergen van gereedschap. Interne kabelgeleiding houdt de belangrijke dingen netjes en beschermd, zodat jij je kunt blijven concentreren op de rit die voor je ligt.
De Lurra 2 is beschikbaar vanaf dit voorjaar.
