Roto Tweewielers: dé schakel tussen tweewielers en gebruikers

Met de komst van de e-bike heeft de fietsenhandel een omschakeling gemaakt. Ook zien we steeds meer dat de aanpak van de verkoop van e-bikes in de richting van autobedrijven gaat. Deze professionalisering heeft ook bij Roto Tweewielers in Deventer plaatsgevonden, en met succes. Ze zijn dan ook niet voor niets de grootste fietsenwinkel in de regio. Hoewel Roto al ruim 20 jaar bestaat, heeft de komst van de nieuwe eigenaar Wilco Wolterink (37) de zaak in 2015 een ‘boost’ gegeven. We spraken hem over deze ontwikkelingen.

Tekst: Harrie Linssen

Geschiedenis

Roto Tweewielers is begonnen in 1999. In 2015 nam Wilco de zaak over. Wilco: “Eigenlijk ben ik door toeval bij deze winkel uitgekomen. Ik kom uit de ‘automotive’ branche, maar dat heeft – zo blijkt – ook zijn voordelen. Met mijn achtergrond ben ik begonnen om deze fietsenzaak professionaliseren. Dat begon al meteen met het invoeren van gastheerschap, maar ook met toepassen van bedrijfsvoeringaspecten zoals marketing, lease, service en onderhoudssystemen.”

Sterke troeven

Roto ziet zichzelf graag als dé belangrijkste schakel tussen het aanbod van tweewielers en gebruikers ervan. Een gemotiveerde club van 14 mannen en vrouwen, waarvan acht monteurs, maken het team. “Onze mensen zijn goed opgeleid en volgen de nodige bijscholing, zelfs op het gebied van klantvriendelijkheid.”

“We bieden een breed pakket aan fietsen aan, van bakfiets tot kinderfiets”, gaat Wilco verder. “We vinden het belangrijk om voorop te blijven lopen in onze branche. Daarom houden we de ontwikkelingen goed in de gaten en spelen hierop in. Zo hebben we bijvoorbeeld een grote afdeling met elektrische scooters en kopen we regelmatig nieuwe, innovatieve producten in.”

Scooters

Bijzonder is dat Roto een ruim aanbod heeft aan A-merken (elektrische) scooters en brommobielen. “Een scooter kopen is best een investering. Daarom is het belangrijk dat we met een klant nagaan welke scooter of brommobiel het beste bij iemand past. Zo kan een weloverwogen keuze worden gemaakt, zodat hij of zij er nog jarenlang plezier van beleeft en ook veilig kan rijden met een scooter”, vertelt Wilco. “We hechten veel waarde aan de kwaliteit van onze importeurs en de garantievoorwaarden. Pas als een model aan onze eisen voldoet, komt hij in onze showroom.”

Winkel

In 1999 werd begonnen met een pand met een oppervlakte van 450m². “Door de jaren heen bleek dit oppervlakte te klein te zijn. Imiddels hebben we een ruim pand van zo’n 1000m² op een centraal gelegen plek in Deventer.” De zaak is verdeeld in een verkoopoppervlak van 800m2 inclusief een werkplaatsoppervlak van ongeveer 200m2. “Modellen die we graag extra onder de aandacht willen brengen, staan op een verhoging. Ook accessoires zijn overzichtelijk gepositioneerd aan wanden en speciale displays.”

Werkplaats en service

“Om zo lang mogelijk plezier te beleven van een tweewieler, en in het bijzonder een e-bike of scooter, beschikken wij over een goed geoutilleerde werkplaats om onderhoudsbeurten en reparaties uit te voeren. Dat is niet alleen belangrijk om slijtage te beperken, maar ook in het belang van de (verkeers-)veiligheid. De werkplaatsposities bestaan uit een afleverpositie waar elke fiets of scooter rijklaar wordt gemaakt, vier reparatieplaatsen en twee ‘klaar terwijl u wacht’ posities”, vertelt Wilco. “We streven ernaar om reparaties dezelfde dag uit te voeren, als dat onverhoopt niet lukt, omdat een onderdeel bijvoorbeeld niet voorradig is, krijgt de klant een leenfiets of -scooter.”

Beschikbaarheid onderdelen

“De onderdelenvoorraad is voor ca. 85% gevuld en we hebben zo’n 3000 binnenbanden op voorraad”, aldus Wilco. “Wel moeten we met de huidige onderdelen-schaarste goed vooruitkijken hoe de onderdelenmarkt zich beweegt. Daarbij is het ook van belang om goede contacten te onderhouden met importeurs en collega-bedrijven zodat we elkaar waar mogelijk kunnen helpen.”

Klantbenadering

Bij Roto Tweewielers wordt veel aandacht besteed aan klantenbenadering. “We blijven onszelf ontwikkelen zodat onze diensten en producten aan de verwachtingen van een klant voldoen. Dit heeft ons tot begrip binnen de fietsbranche gemaakt”, vertelt Wilco. “Voorop staat dat er een klik moet zijn met de koper. Er heerst dan ook een gemoedelijke sfeer die kenmerkend is voor Roto Tweewielers – en daarbij hoort natuurlijk ook koffie en thee mét Deventer koek.”

“Als een model wordt gekozen is het zaak een uitgebreide proefrit te maken met de fiets, e-bike of scooter zodat kan worden ervaren of hij voldoet aan de verwachtingen. Deze benadering komt ook uit de autowereld: een klant benaderen vanuit de klant en nooit op voorhand in een hokje stoppen.”

Aftersales

Met de koop houdt de service niet op en de Roto service gaat ver. “Ook de aftersales zijn belangrijk. Iedere tweewieler krijgt standaard een eerste gratis servicebeurt en 14 dagen omruilgarantie. Een goed onderhoudscontract met bijvoorbeeld aangepast tarieven bij verdere onderhoudsbeurten passen we liever toe dan bijvoorbeeld korting. Daar is zowel de klant alsook de verkeersveiligheid veel beter mee gediend.”

“Ook zoeken wij naar passende leaseconstructies voor onze (zakelijke) klanten en verzorgen de verdere afhandeling daarvan met organisaties als ANWB, Leasebike en BOVAG. Daarnaast bieden we ook fietsverzekeringen aan van Enra.”

Toekomst

“Ik voorzie een dynamische toekomst met veel perspectief voor onze branche. Corona bracht ons veel verkopen, maar ook hectiek. Tijdens die topdrukte moeten de bedrijfsprocessen doorgaan en zullen we activiteiten om de bedrijfsvoering te verbeteren moeten worden bewaard voor rustigere periodes”, zegt Wilco. Echter is hij tevreden en positief over de ontwikkeling van Roto Tweewielers. “Als je kijkt wat we in zo’n korte tijd als team bereikt hebben, ben ik daar best trots op”, besluit Wilco.

Roto Tweewielers Deventer in het kort:

ROTO Tweewielers Deventer; Ceintuurbaan 199 A, 7413 DE Deventer Roto Tweewielers; 0570 67 62 50; info@rototweewielers.nl